春季一次暴雪过程的多普勒雷达动力学诊断
利用太原C波段多普勒天气雷达基数据资料和自动雨量站资料，对2006年4月11日发生在山西省的一次区域性暴雪过程进行了分析.应用EVAD技术，定量计算垂直高度层的平均散度和平均垂直速度，并分析平均散度和平均垂直速度随时间和高度的变化以及与降雪的对应关系，结果表明:2.5km以下始终维持一个较强的上升气流，是强降雪维持的基本动力条件；整层出现辐合上升运动、且强上升速度中心的高度随时间的演变逐渐下降，同时中高层出现强辐散下沉气流与之配合时，未来2小时将出现强降雪；利用平均散度和平均垂直速度的时-空分布，可提前2小时左右预报强降雪的开始和结束.这对短时临近预报警报是十分有意义的。
暴雪过程 多普勒雷达 EVAD技术 动力学诊断 短时临近预报 天气雷达
苗爱梅 安炜 刘月丽 李清华
山西省气象台,太原,030006 山西省气候中心,太原,030006 山西省气象科技服务中心,太原,030006
国内会议
成都
中文
213-219
2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）