正斜、压动能相互作用所引起的阻塞过程研究
本文对1998年6月3～11日发生在鄂霍茨克海上空的一次阻塞环流过程进行正、斜压动能分析研究，结果表明:在阻塞发展过程中，大气总动能及正、斜压动能都对应着先不稳定增长，阻塞形成随后又动能不稳定减小，阻塞衰亡.正斜压动能的方程的分析表明正斜压动能的转换机制是鄂霍茨克海阻高建立和维持的主要因子，而在转换之中正斜压流场相互作用垂直输送随高度的变化率是促使阻塞形势演变的最主要因素。
阻塞环流 正压动能 斜压动能 动能转换 大气动能 正斜压流场
黄昌兴 李维京
水利信息中心,北京,100053 国家气候中心,北京,100081
国内会议
成都
中文
1410-1418
2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）