会议专题

2006年4月9日贵阳龙洞堡机场高空槽雷雨大风过程分析

本文通过环流背景、天气成因、卫星云图及TBB等值线、雷达回波强度图象和速度图象对2006年4月9日发生在贵阳龙洞堡机场的500hpa阶梯槽引起的两次雷雨过程进行分析,发现凌晨04:20的过程是由于500hpa高空槽引导地面冷锋经过贵州中部引起的,下午16:30的过程是由于500hpa高空槽引导地面辐合线经过贵州中部引起的.且下午的过程比上午的过程更为剧烈.

阶梯槽 贵阳龙洞堡机场 雷雨大风 过程分析

刘贵萍 李丽 刘烈霜

民航贵阳空管中心,贵阳,550012;北京大学物理学院,北京,100871 民航贵阳空管中心,贵阳,550012

国内会议

中国气象学会2006年年会

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23-33

2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)