对于FL100-250飞机积冰的天气动力诊断分析

摘要：

本文通过对2006年2月16日洛阳至广汉航线严重积冰过程进行诊断分析，探讨了青藏高原东部飞行高度在海拔3000-7500米之间飞行器产生积冰的天气形势、云属、相关物理量变化，得到强度较高的积冰与对流不稳定气象条件关系密切，并提出一些相应的处置建议，以供今后飞行在此高度层航空器积冰的预报和保障参考.

关键词： 飞机积冰 飞行高度层 天气动力 诊断分析 对流不稳定 气象条件

作者: 陈静

作者单位: 中国民航飞行学院洛阳分院气象台,471001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国气象学会2006年年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 123-129

在线出版日期: 2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）