TMIS系统在OS/390 SYSPLEX环境下的USS使用及HFS共享
中国铁路运输管理信息系统TMIS(Transportation Management Information System)的建设从1995年开始,铁道部先后投资25亿元人民币,经过几年刻苦攻关,现已基本建成.TMIS系统采用分布与集中相结合的构架建设,由铁道部、铁路局、铁路分局和基层站段四级系统组成,通过铁路专用通信网联接成为覆盖全路的TCP/IP计算机网络.铁道部一级的中央系统采用了一台IBMES/9000 9672-X17、两台9672-R53主机和一台9672-R06建立了2个SYSPLEX环境,分别用于生产和开发,运行OS/390 V2.9系统,并采用2台ESS-H20、F20磁盘系统共1.2T磁盘容量,以及81T容量的IBM VTS磁带库.同时,集中建设机车、车辆、列车、车站等各种应用数据库,实现对货车和集装箱的大结点式实时追踪;并建立货票、确报和车号识别系统的数据库,从而对全路运输生产进行管理.通过实施PARALLEL SYSPLEX,主机系统性能有了大幅度的提高,真正体现了高可用性.它实现了系统的耦合功能;数据库的共享;应用的自动恢复;磁带库共享;使用统一的LOGGER;减少了系统硬件、软件的开销,同时也减少了操作员管理的复杂性;实现了单一的系统镜像,统一的控制;系统没有单点故障等等一系列的高可用性的功能,真正实现了24*365的运行.
TMIS系统 USS使用 HFS共享 系统性能 铁路运输 生产管理
孙泳江
铁道部信息技术中心
国内会议
北京
中文
162-166,172
2002-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）