信息化城市交通供需平衡机理及其控制策略研究
基于城市交通总体供需平衡机理研究了城市交通供需平衡状态下道路设施需求的计算方法,分析了各等级道路设施的需求量,并以南京市老城区为例提出了控制城市交通供需相对平衡的方法及策略.
城市交通 信息化交通 道路容量 供需平衡 控制策略
曾岚 贺晓敏
湖南省交通科学研究院,长沙,410015 武汉兴业工程造价咨询有限公司,武汉,43000
国内会议
珠海
中文
25-29
2006-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
城市交通 信息化交通 道路容量 供需平衡 控制策略
曾岚 贺晓敏
湖南省交通科学研究院,长沙,410015 武汉兴业工程造价咨询有限公司,武汉,43000
国内会议
珠海
中文
25-29
2006-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)