某市立交桥悬臂梁开裂事故分析与加固

某市立交桥工程,于1995年施工结束,1996年12月发现该桥梁的悬臂梁处有开裂现象,原因是桥面的人行道改为车行道后构件的荷载加大,致使构件的抗弯强度不足,在悬臂梁的最大弯矩处硷开裂,本文分析了立交桥悬臂梁开裂的原因,并介绍了粘钢加固法在该工程上的运用。
立交桥悬臂梁 裂缝事故 粘钢加固 配筋量 砼表面处理 锚固 结构胶
李今保
江苏中厦集团工程结构加固技术分公司,江苏盐城,224001
国内会议
广东汕头
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815-818
2000-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)