土工格栅加筋的铁路路堤——运营十年后的开挖检验
本文对土工格栅加筋的铁路路堤进行了开挖检验。结果显示,安放在挡墙顶面砾砂中的土工格栅,承受10年非常大的列车运行荷载,其拉伸强度降低很少。
铁路路堤 土体加固 加筋土法 土工格栅
C.JENNER M:NIMMESGERN 俞锡健
Tensar International, Blackburn United Kingdom University of applied sciences, Wuerzburg, Germany 铁道科学研究院铁道建筑研究所
国内会议
江苏镇江
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257-261
2002-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)