土工格室在高速轨道软弱路基处理中的应用

摘要：

本文介绍了用于评估土工格室在高速轨道软弱路基中加固效果的现场载荷试验和实验室动载试验的试验结果.试验中选择考虑的影响因素包括:填充材料的种类、土工格室垫层的数量、上覆土层的厚度、原土的劲度和是否加土工布用以隔离土工格室垫层与相邻的地基土层.试验的结果证实了土工格室垫层加强软弱土承载能力的效果.动载试验揭示了土工格室加筋轨道结构在往复荷载下的沉降速度.

关键词： 高速轨道 软弱路基处理 土工格室 加固效果

作者: S.D.Cho J.M.Kim M.Chung S.H.Yoon Y.Y. Kim 徐东升 李广信

作者单位: Korea Institute of Construction Technology, Koyang,Korea E&S Engineering,Seoul,Korea

会议类型: 国内会议

会议名称: 2002年全国加筋土工程学术研讨会

会议地点: 江苏镇江

会议语种:中文

页码: 234-239

在线出版日期: 2002-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）