会议专题

双级土工格栅加筋土挡墙在铁路路基工程中的成功应用

本文较为详细地介绍了梅坎铁路DK24+190~+285段路堤左侧高14米的双级土工格栅加筋土挡墙设计、施工和现场的测试试验结果,应用实践表明双级土工格栅加筋土挡墙的设计措施是安全、可靠的,借鉴现有成熟的技术和成功的经验,在今后的新建铁路工程中推广应用土工合成材料加筋土技术,具有明显的经济、技术效益和广阔的前景.

铁路路基工程 加筋土挡墙 双级土工格栅

刘府生

铁道第四勘察设计院地路处,武汉,430063

国内会议

2002年全国加筋土工程学术研讨会

江苏镇江

中文

41-46

2002-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)