燃气涡轮发动机低污染燃烧室的发展趋势及思考
本文介绍了目前用于燃气轮机和工业燃烧装置的主要低污染燃烧技术,包括分级燃烧技术、贫油预混预蒸发燃烧技术、富油燃烧/快速淬熄/贫油燃烧技术、贫油直接喷射燃烧技术、燃料再燃烧法、低氧燃烧技术、浓淡燃烧技术、烟气再循环技术、乳化燃烧技术等,简要分析了各种技术的原理、特点及其发展应用情况等,同时,对国外目前正在使用和发展中的航空燃气轮机低污染燃烧室设计方案和技术,包括:多环腔燃烧室技术、双预混旋流技术、贫油直接喷射燃烧技术、无焰燃烧技术的原理、结构形式、性能特点和应用情况等,进行了简要的介绍和分析,并对低污染燃烧技术的发展趋势和我国的发展应用提出了一些看法和建议,包括:低污染燃烧技术是我国研制民用干线客机动力所必须突破的主要关键技术之一;应综合应用多种低污染燃烧技术;针对我国在航空燃气涡轮发动机低污染燃烧技术基础薄弱和工程应用经验缺乏的情况,应充分利用民用低污染燃烧技术的成果;应尽可能紧跟最前沿、尚处于研究发展阶段的低污染燃烧技术,实现我国航空燃气涡轮发动机低污染燃烧技术的跨越发展,为民机动力的顺利研制和成功进入市场提供技术基础.
燃气涡轮发动机 低污染燃烧室 航空发动机
金捷 岳明
北京航空航天大学航空发动机数值仿真研究中心,北京,100083
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2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）