椭圆形突片气膜冷却效率的实验研究
为了研究椭圆形突片对气膜冷却效果的影响规律,设计了3 种不同堵塞比的椭圆形突片,采用红外摄像仪对不同形状突片冷却结构的壁面温度场进行了测试,研究了气膜冷却效率随吹风比、堵塞比的变化规律.研究结果表明,与无突片气膜冷却结构相比,突片的存在大大提高了气膜冷却效果;冷却效率随吹风比的增加而增大,且存在一个最佳吹风比值;椭圆形突片的气膜冷却效率要高于三角形突片的气膜冷却效率.
冷却效率 气膜冷却 椭圆形突片 航空发动机
杨卫华 宋双文 胡好生 张靖周
南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016;中国航空动力机械研究所,株洲421002 南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016
国内会议
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804-809
2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)