面向民用飞机生命周期的RMS工程关键技术
随着商用飞机复杂程度激增和市场竞争对研制周期和技术指标的要求愈发苛刻,传统的RMS 工程(可靠性·维修性·保障性工程)技术与方法无论从设计角度还是使用角度都难以满足商用飞机朝复杂化、电子化方向发展的要求.因此,应及时开展数字化环境下的民机RMS 工程基础技术研究.基于对国外相关标准体系和针对型号的实际应用进行深入研究分析,在完全消化的基础上,建立符合国内需求的标准体系和针对型号应用的软硬件环境,包括数字化环境下民机RMS 工程设计分析评估方法与环境、飞机外场使用可靠性和失效基础信息数据库、以可靠性为中心的远程实时集成维修系统等.
民用飞机 生命周期 RMS工程
刘毅 刘佳 吴海桥
同济大学航空航天与力学学院,上海200092 南京航空航天大学航空宇航学院,南京210016 南京航空航天大学材料科学与技术学院,南京210016
国内会议
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611-614
2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）