人-机-环境系统工程技术与飞机/直升机驾驶舱设计
文基于现代飞机/直升机飞行事故主要是人的失误的分析结果,提出了以人为中心的设计思想,试图用人-机-环境系统工程的技术方法实现驾驶舱的设计与人的操纵/控制综合一体化,以减少人的失误引起的飞行事故,提高飞机/直升机的飞行安全.
人-机-环境系统工程 驾驶舱设计 飞行事故
陈圣斌 周晓光 黄建萍 徐有成
中国直升机设计研究所,西景德镇,33001
国内会议
深圳
中文
505-510
2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)