飞机复合材料层合和夹层结构设计层间应力分析
本文首先介绍了复合材料层合板理论发展现状,随后回顾了现有的复合材料层合板理论.为了客观的评价现有的层合板理论,本文应用几种典型的位移基层合板理论分析了复合材料层合板和夹层板弯曲和热膨胀问题.数值结果表明:整体-局部高阶理论能够直接通过本构方程计算横向剪切应力不需要任何后处理方法.
位移基层合板理论 层间应力 复合材料层合板 夹层结构设计 飞机机身
陈万吉 吴振
沈阳航空工业学院,航空宇航学院,沈阳,110034
国内会议
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5-16
2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)