大飞机用铝合金的现状与发展趋势
大飞机项目已经立项,铝合金由于其比强度高、成形和加工性能好等特点,还将是国内研制大飞机的主要结构材料,本文以波音777、A340和A380飞机为例,较详细介绍了各飞机采用损伤容限设计方法后,机身、机翼等大部件的铝合金使用情况,并结合各种飞机结构用铝合金及热处理状态出现的年代和性能特点,总结了上个世纪国际上航空铝合金的发展趋势.及目前各主要部位采用铝合金的代表牌号.通过国内现役飞机结构用铝合金采用情况介绍,和国内航空铝合金的发展趋势介绍,结合自”七五”以来航空铝合金的预先研究、部分型号的国产化、民口配套介绍,和国内航空铝合金的发展趋势介绍,结合自”七五”以来航空铝合金的预先研究、部分型号的国产化、民口配套也充分考虑了国内实施的可行性.同时根据此选用建议,结合国内现有的设备能力、技术力量及未来两年可能发生的变化,提出了国内目前存在的问题、主要技术关键及解决措施,供有关技术人员参考使用.
铝合金 大型飞机 飞机结构材料
楼瑞祥
中国一航第一飞机设计研究院,陕西西安,710089
国内会议
深圳
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673-680
2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）