机身复合材料加筋板壳的稳定性及强度分析系统
随着先进复合材料在飞机主承力结构(机身结构)中的大量应用,工程上迫切需求大型复合材料加筋板壳的壳结构的稳定性及强度分析程序(CSSAP).通过与文献结果对比,表明本程序系统是能够满足精度要求的.并且,对实际机身一个典型复合材料加筋板壳的计算表明,本程序系统能够用于工程复杂结构的分析.
飞机机身 复合材料 加筋板壳 稳定性分析 强度分析系统
卢文书 马元春 梁伟 卢子兴
北京航空航天大学固体力学研究所,北京,100083
国内会议
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667-672
2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)