大型民机辅助动力装置关键技术
辅助动力装置(APU)是一种小型涡轮发动机,在大型民用飞机上得到广泛应用,具有改善发动机起动性能,提高飞机自给能力,降低使用费用,提高飞行安全性等诸多优点,对提高大型民用飞机的综合效能有重要意义.本文分析了国外大型民用飞机辅助动力装置发展现状、技术特点、发展趋势和关键技术.APU与中小型航空发动机相比,在总体结构布局、总体性能参数、部件结构形式、控制调节规律等方面都有其特点.APU技术发展趋势是提高APU循环参数,增加压比,提高涡轮前温度,要求提高APU在高空(12000m以上)的起动和运行能力,在APU上采用先进的全权限数字电子控制系统.APU关键技术主要体现在高压比高效率单级离心压气机设计技术、燃烧室高空点火设计技术、高进口温度非冷却长寿命涡轮设计技术、多功能数字控制设计技术等.本文分析了我国辅助动力装置研究存在的差距,提出大型民机APU的研发应以关键技术突破为重点,并提出了关键技术解决方案.
民用飞机 辅助动力装置 高空点火设计
李东杰
中国航空动力机械研究所,湖南株洲,412002
国内会议
深圳
中文
347-351
2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）