会议专题

带箍高性能两级风扇设计

本文介绍总压比为4.5的某两级风扇设计,设计特点是转子采用叶盘结构,在叶片顶部有一个与叶片为一体的金属箍,在金属箍外面装有碳纤维复合材料的箍以加强叶盘.由于这种结构,在气动上采用大前掠设计,叶尖效率得到大幅度提高,喘振裕度也有所提高,第一级静子设计成可变弯度叶片,这对性能的改善有明显的作用,由于采用了一系列的先进设计措施,使转子重量比常规设计减少40~50%.

航空发动机 气动设计 两级风扇设计 大型飞机

周拜豪 程荣辉 尹红顺 兰发祥

中国燃气涡轮研究院,四川成都,610500

国内会议

大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会

深圳

中文

653-665

2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)