会议专题

大型飞机流场气动特性评估体系验证与分析(DFR-F6)

大飞机气动性能预测与评估是大飞机设计的一个重点,本文就此问题建立基于了粘性直角网格的流场评估体系,并对DFR-F6型大飞机进行了流场气动特性的验证和估算,和试验对比计算表明,数值模拟评估系统的计算结果可以正确的模拟大飞机的复杂流场,说明该方法可以有效的解决类似F6型大飞机复杂外形流场气动特性的估算问题,同时,在操作方面具有网格生成简单、自适应强、计算量小等优点,便于大飞机的设计和优化.

大型飞机 流场气动特性 评估体系 粘性直角网格

潘宏禄 李盾

中国航天空气动力技术研究院

国内会议

大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会

深圳

中文

519-524

2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)