大飞机翼型的低速风洞压力分布测量技术
本文简单介绍了大飞机翼型的低速风洞压力分布实验技术的主要目的和意义.着重介绍了大飞机翼型的压力分布实验在从模型设计及制作、实验前的准备工作、实验的基本方法、实验数据的处理与修正方法几个方面的主要技术要求和遵守基本原则,并获得了相关的主要结论.
大型飞机翼型 低速气动实验 实验技术要求 低速风洞 压力分布测量
向小军 何德富
中国民航飞行学院飞行技术学院飞行力学教研室,四川广汉,638107
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深圳
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329-334
2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)