一种微小流量离心压缩机叶轮流场的模拟计算
对一种压缩空气的低压比微小流量高转速离心压缩机叶轮流场进行了数值计算和分析.结果表明:微小流量高转速离心压缩机叶轮出口与进口区域面积比小于1,流场内雷诺数一般均小于105,叶片出口角一般在60°以上;采用高转速可以改变微小流量离心压缩机因流动损失而导致的效率低下;转速的增加可以在一定程度上提高微小流量高转速离心压缩机叶轮的最大效率,但效率特性曲线仍保持同样的趋势,且随着转速的增加特性曲线向高流量侧偏移.本文计算方法和结果为飞机高性能空气循环制冷系统和蒸汽压缩制冷系统中微小流量高转速离心压缩机的工程化设计及性能优化提供了有益的参考.
离心压缩机 大型客机 叶轮流场 空气循环制冷系统
花严红 袁卫星 袁修干 杨春信
北京航空航天大学,航空科学与工程学院人机环境工程系,北京,100083
国内会议
深圳
中文
71-75
2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）