会议专题

大型飞机辅助动力装置与微型涡轮发动机技术特点对比

微型涡轮发动机是一种发展迅速的新型推进动力装置,可用于各种新型无人机、微小型导弹;辅助动力装置是大型飞机动力系统的重要组成部分,市场价值很大.本文对比分析了这两类动力系统的总体设计和部件技术特点,总结了两者的相似性和不同.分析结果显示:当前用于150~200座大型飞机的辅助动力装置与推力400N左右的微型涡轮发动机具有相当的功率;两类动力系统主要部件的设计和制造技术都具有相似性,微型涡轮发动机的部件性能指标更高,而辅助动力装置通过略保守的设计来获得高可靠性、经济性和长寿命.最后,本文提出了在我国缺乏APU研发经验但具备一定MTE技术的情况下,在已有MTE技术基础上开展APU研制的技术路线.

辅助动力装置 微型涡轮发动机 大型飞机 总体设计

黄国平 梁德旺 何志强

南京航空航天大学微型发动机研究与发展中心,南京,210016 海南航空集团大新华快运公司,天津,300300

国内会议

大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会

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341-346

2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)