硅青铜保持架加工工艺改进
我公司研制的某航空发动机轴承是国家九五重点国防科研项目,产品结构复杂,几何精度要求高,其保持架大多采用硅青铜材料,且为精密型.这种材料目前在国内轴承行业应用较少,经验不多. 有关资料、手册中介绍的硅青铜材料性能:质地软,有较好的导热性,线膨胀系数大,切削时传热快,…….初次试制即得以验证:兜孔加工时几何尺寸变化大,钻削时容易产生咬刹、不光洁等等.另外保持架兜孔的加工刀具是在工件内表面半封闭空问工作的,不易排屑,遇排屑阻塞极易引起刀具损坏,影响保持架兜孔表面粗糙度:保持架兜孔钻削时,因机床钻杆长、刚性差、易产生振动,使孔的轴线发生偏斜产生让刀现象,影响保持架兜孔加工精度和生产效率.本文研究硅青铜保持架加工工艺改进。
硅青铜保持架 加工工艺 航空发动机轴承 表面粗糙度 兜孔钻削
徐长鑫 马时望 马义华 王少华
洛阳轴承集团有限公司
国内会议
北京
中文
29-32
2001-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）