会议专题

民用大涵道比涡扇发动机叶轮机部分技术研究进展

自上世纪80年代末以来,为了保持其在发动机领域的优势,世界各航空发动机技术先进国家都先后实施了大规模的发动机研究计划.这些计划的实施,使得大涵道比涡扇发动机的叶轮机技术得到了突飞猛进的发展.鉴于我国实施大飞机计划对大涵道比涡扇发动机的迫切需求,本文结合国内外的相关研究工作,对大涵道比涡扇发动机叶轮机部分设计技术研究进展进行了评述,阐述了技术现状及日后可能的发展方向,主要内容包括风扇/压气机设计技术、涡轮设计技术、流动及噪声控制和多学科耦合四个方面.

大涵道比涡扇发动机 叶轮机技术 航空发动机 大型飞机

邹正平 李宇 刘火星 张正秋 叶建

北京航空航天大学,航空发动机气动热力重点实验室,航空发动机数值仿真研究中心,北京,100083

国内会议

大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会

深圳

中文

225-244

2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)