航空发动机转子叶片可靠性研究
综述航空发动机转子叶片可靠性研究领域的主要研究方法:针对发动机叶片失效的主要形式探讨共振疲劳可靠性,以及防共振措施;另外,针对颤振疲劳断裂形式探讨了抑制颤振的主要方法,以提高使用可靠性;还探讨了另外两种叶片可靠性分析中常用的方法:无损检测可靠性和利用疲劳损伤强度进行可靠性分析的方法.
航空发动机 转子叶片 发动机叶片失效 共振疲劳可靠性
于连超 陈伟
南京航空航天大学能源与动力学院,江苏,南京,210016
国内会议
深圳
中文
321-327
2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)