解放公司商用车车架生产工艺研究
汽车的所有零件中,车架部分是十分重要的总成件,是商用汽车的载体,它将驾驶室、发动机、变速器、车轮、线束等各种零部件紧密的组合在一起,承受汽车的总重量,并传递作用在汽车车轮的力和转矩,是汽车的主要承载结构件.同时由于其结构尺寸较大,部件工艺要求较严,而且制造工艺又直接制约着整车成本等特点,因此车架的制造工艺过程显得尤为重要.在车架的主要构成部件中,左右纵梁与加强板是整个车架的主体,由于纵梁材料较厚,尺寸较长(几乎与整车相当),同时存在大量不同规格的孔,所以纵梁的制造工艺就显得极为复杂,而且其制造成本也相对较高.本论文针对车架总成中的重要部件-左右纵梁的生产工艺及产品特性结合解放公司现生产实际情况展开论述,期望解决现生产中的不足,在提高产品质量和生产成本控制上取得突破.
车架生产 生产工艺 承载结构件 生产成本 成本控制
乔艳军
一汽解放汽车有限公司技术发展部
国内会议
第三届十省区市机械工程学会科技论坛暨黑龙江省机械工程学会2007年年会
哈尔滨
中文
564-579
2007-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）