矩形管道非光滑表面减阻实验研究
本文利用一种新型的非光滑表面,对矩形管流内表面的流动阻力情况进行了实验研究.研究表明:此种非光滑内表面在一定雷诺数下有减阻效果,减阻率可达0.5％~1.7％;所论述的流动控制方法--减阻非光滑表面的应用,可以有针对性地利用非光滑微观壁面减阻、推迟分离的特点,在不增加重量、不增大功率和尽可能不影响其他性能的前提下,减少管道流动损失和扩大稳定工作区域.这方面的工作,对提高航空发动机内各管道气动性能具有参考价值.
非光滑面 管道减阻 损失因子 航空发动机 管道气动性 矩形管道
王召锋 马宏伟 刘拓 张晶辉 訾振鹏
北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室,北京,100083
国内会议
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938-942
2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）