永磁同步电动机共性技术的研究
近年来国家高度重视节能、环保,从而为永磁同步电动机(以下简称PMSM)的发展带来机遇.本文研究永磁同步电动机共性技术,包括,低速时转矩波动的原因,极槽比和分数槽绕组的优化组合,内置式永磁体PMSM(即IPMSM)的设计。
钕铁硼永磁材料 永磁同步电动机 电机共性 磁能积 转矩波动 极槽比 数字信号处理
谭茀娃 金如麟
上海交通大学
国内会议
上海
中文
67-73
2006-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
钕铁硼永磁材料 永磁同步电动机 电机共性 磁能积 转矩波动 极槽比 数字信号处理
谭茀娃 金如麟
上海交通大学
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上海
中文
67-73
2006-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)