乌鞘岭隧道F7断层泥砾带物理力学参数的综合测试
乌鞘岭隧道是目前我国已建成的最长铁路隧道,长20 050m.为两条单线隧道,线间距40m.地质条件复杂,F7断层是隧道通过的规模最大的一条断层,破碎带宽817m,主要由断层泥砾组成,并且是全新世活断层.隧道施工中出现了较大的变形.通过室内试验与现场原位测试相结合的综合测试的方法,确定断层泥砾带的物理力学参数,为隧道变形防治及安全评价提供了地质依据.
断层泥砾带 物理力学参数 乌鞘岭隧道 铁路隧道
张文忠
铁道第一勘察设计院地路处,西安,710043
国内会议
广西桂林
中文
98-102
2006-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)