架线式机车变频调速系统研究
本文针对架线式矿机车的特定运行环境和牵引特性,采用 U/f控制模式,设计了一种基于 DSP 控制的 VVVF交流变频调速方案.论文首先介绍了感应电机 U/f控制原理及架线式矿机车的运行特点,然后详细讨论了 DSP 调速系统的硬件电路设计原理和软件设计流程.试验表明,所设计的变频调速系统数字化实现方便,具有良好的调速和牵引性能,在矿机车交流传动领域有着广泛的应用前景.
架线式机车 矿用机车 变频调速 调速系统
史琴 庄圣贤 董行健
西南交通大学电气工程学院,成都,610031
国内会议
西安
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2006-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)