用优化的方法实现船舶甲板结构的动力修改

摘要：

利用渐进优化的原理进行船舶甲板结构的动力优化.对船舶甲板建立具有频率禁区约束的结构动力优化设计的三维有限元模型;准确地预报甲板的局部振动固有特性;采用加强原构件及增加构件的方法,使结构避开频率禁区,避免共振;在此基础上,通过删除灵敏度低的构件,改变结构的拓扑形状,对结构进行渐进优化,可达到满足结构动力要求,减小结构质量的目的.

关键词： 船舶甲板结构 拓扑优化 尺寸形状优化 板梁组合结构 三维有限元模型

作者: 郝清 赵德有

作者单位: 大连理工大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006中国大连国际海事论坛

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 316-320

在线出版日期: 2006-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）