大断面盾构施工对既有地铁风道安全性影响分析
地铁施工对周边环境的影响不容忽视,其诱发地表沉降预测与控制是亟待深入研讨的重要课题.针对地铁施工诱发地表变形的特征和规律,应用ANSYS有限元软件结合实测的断面数据,对北京某地下线区间盾构(直径11.6 m)施工对既有地铁风道安全性影响进行了研究,包括ANSYS模型的建立、参数选取、应用框架及其检验方法等;对区间隧道施工步骤采用三维地层结构模型模拟,得出盾构推进引起既有地铁风道的变形数值,以及变形对结构安全性的影响.应用ANSYS软件作为盾构施工对既有地铁安全性影响预测分析的手段,可为我国盾构法技术的扩大应用提供部分理论依据和参考。
盾构施工 既有地铁结构 风道安全性 ANSYS软件 结构模型模拟
彭华 肖骁骐 徐国华
北京交通大学土木建筑学院,北京,100044
国内会议
南京
中文
396-400
2007-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）