单肋系杆拱桥的动力特性与消能减震技术研究

摘要：

针对某单肋系杆拱桥,利用有限元计算方法研究其动力特性及地震响应.在此基础上,借鉴以往经验进行消能减震设计.针对该桥在地震作用下横向位移较大的特点,本文提出了在拱圈与主梁之间竖向设置粘滞阻尼器,并考虑了方案的优化分析.非线性时程分析结果表明,本文提出的消能减震设计方案能有效降低该结构的地震响应,达到较理想的减震效果,可供同类工程参考.

关键词： 单肋系杆拱桥 消能减震 滑板支座 粘滞阻尼器 有限元计算 地震响应

作者: 马文静 徐秀丽 王曙光 方海

作者单位: 南京工业大学土木工程学院,南京,210009

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三届全国防震减灾工程学术研讨会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 212-215

在线出版日期: 2007-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）