纯电动汽车运营模式及经济性探讨
以锂离子动力电池为代表的新型高能二次电池的飞速发展使纯电动汽车的续驶里程由100km左右延长至300km左右,为其产业化提供了基础,也使电动汽车的运营在技术经济上成为可能.针对人们对电动汽车普遍关心的三大问题:续驶里程、充电时间及方式和经济成本,本文在比较美、欧及我国现行的电动汽车示范运营和商业运营模式的基础上,对我国电动汽车的商业化运营模式和经济技术可行性进行了分析,提出了现阶段我国纯电动汽车运营模式的解决方案.
电动汽车 示范运营 运营模式 可行性
李慧琪
广州益维电动汽车有限公司,广州,510045
国内会议
上海
中文
60-67
2007-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)