混凝土桥梁的裂纹仿生监测(BCM)方法

摘要：

关键部位裂缝的发生和发展判断是混凝土桥梁健康状况的重要依据,重庆交通大学自主开发并研制成功了混凝土结构表面裂纹仿生监测系统BCM(Bionic Crack Monitoring)系统,试验研究和工程实践表明该系统能及时感知混凝土桥梁表面裂纹的位置、长度及发展状况,目前已成功应用于渝黔高速公路太平庄大桥跨中区段的长期远程监测.

关键词： 混凝土桥梁 裂纹仿生监测 混凝土结构 桥梁管理

作者: 周志祥 张奔牛 王文广

作者单位: 重庆交通大学,重庆,400074 重庆高速公路发展有限公司南方建设分公司,重庆,400050

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 159-163

在线出版日期: 2007-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）