基于CAE的微型客车车身刚度的提升措施
本文利用有限元分析软件Msc.marc对微型客车车身钢结构进行了反复的模拟计算,得出了车身在某一频域内的一系列振动模态,验证了试验结果.结合模态分析结果,提出了进一步的优化设计方案,为车身整体结构的刚度优化设计提供了非常有价值的依据.
钢结构 模态分析 振动模态 车身刚度 优化设计
黄宗斌 李江柳 程丹 周杰
上汽通用五菱汽车股份有限公司,柳州,547007 重庆大学机械工程学院,400044
国内会议
广州
中文
283-285
2006-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)