新型ZVS-PWM电动汽车脉冲充电系统研究

摘要：

本文讨论了一种电动汽车用脉冲充电系统的工作原理和数字控制的实现方法.该充电系统采用零电压开关(ZVS)的全桥 PWM电路拓扑.最后研制了一台 5KW样机,验证了变换器工作原理的正确性.充电实验表明,与传统的恒流-恒压充电技术比较,脉冲充电技术具有充电时间短,充电效率高和温升低的特点.

关键词： 脉冲充电 软开关 电动汽车 数字控制

作者: 张承宁 白亚双 李雯 张玉璞 张旺

作者单位: 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006中国电工技术学会电力电子学会第十届学术年会

会议地点: 西安

会议语种:中文

在线出版日期: 2006-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）