硅灰石/海泡石纤维混杂增强摩擦材料的摩擦学行为
摩擦材料主要用于汽车、火车、飞机、坦克等交通运输工具及工程机械中,随着交通工具及工程机械的高速发展,摩擦材料的发展大致经历了几个阶段.由石棉摩擦材料发展到了半金属摩擦材料,然而由于半金属摩擦材料的制动噪音及在潮湿的环境里金属纤维易发生锈蚀等不足,现在无石棉混杂纤维增强摩擦材料成为摩擦材料的主要发展方向.我国非金属矿行业近年生产的硅灰石、海泡石等针状非金属矿物材料在摩擦材料增强改性方面显示出较好的性能,对人体无害.硅灰石的单相摩擦性能和抗热衰退性能好于石棉,但其耐磨性低于石棉材料,硅灰石与钢纤维复合增强的盘式衬片有比较稳定的摩擦系数.海泡石是一种富镁纤维状硅酸盐粘土矿物,具有良好的耐高温性能.本文以耐高温酚醛树脂为粘结剂,以量广价廉的天然矿物纤维如海泡石、硅灰石纤维等作为增强材料制备摩擦材料,并分析了其摩擦学行为。
硅灰石 海泡石 纤维混杂增强 摩擦材料 摩擦学 酚醛树脂
王云鹏 马云海 佟金 杨亚洲
吉林大学,交通学院,吉林,长春,130022 吉林大学,地面机械仿生技术教育部重点实验室,吉林,长春,130022
国内会议
沈阳
中文
163-164
2006-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）