基于隐Markov模型的汽轮机运行状态识别
本文首先介绍HMM的基本理论.给出汽轮机振动幅值谱的标量量化方法,并在此基础上提出基于DHMM的火电厂汽轮机升负荷模型的状态识别方法.然后利用汽轮机升负荷的轴振数据验证DHMM状态识别方法的有效性.最后,总结本文研究内容并分析了HMM在汽轮机运行状态识别方面存在的问题.
汽轮机 隐Markov模型 标量量化 模式识别
田春花 牛韬 柳亦兵
华北电力大学自动化系,北京,102206
国内会议
大连
中文
774-776
2006-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)