一种新的车载系统语音增强算法
本文提出了一种基于麦克风阵列的广义旁瓣抵消语音增强算法,并将其应用于车载系统中.该算法是将固定波束语音增强算法与自适应语音增强算法相结合.仿真结果表明,该算法对加性相干和非相关噪声都有明显的消噪效果,有一定的实际应用价值.
语音增强 广义旁瓣抵消 麦克风阵列 增强算法 车载系统
张家敏 张丽艳 曾洁 王红珍
大连交通大学软件学院,大连,116028 大连交通大学,大连,116028
国内会议
大连
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709-711
2006-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)