某燃气排放管路系统非定常流动过程数值模拟
基于薄层近似三维N-S方程,利用有限差分数值离散方法,采用NND2M差分格式,对某型号火箭发动机燃气发生器的高温高压燃气在燃气排放管路系统中的非定常运动特性进行了数值模拟,将数值结果与预先得到的FLUENT的结果进行了细致比较;并结合工程应用背景,进一步探讨了燃气冲击效应的大小以及非定常效应的时间历程.研究表明:本文数值结果合理地捕捉到了真实流场中物理量的跳跃、振荡等信息的发生、发展情况;整个管路系统建立起稳定流场仅需要8 ms～10 ms,且该管路系统存在有高温高压驻点区.
非定常流动 冲击效应 燃气排放管路 火箭发动机
周松柏 王继业 周一磊 王巍
国防科技大学,航天与材料工程学院宇航科学系,长沙,410073 中国航天科技集团公司第一研究院第一设计部,北京,100000
国内会议
四川绵阳
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991-994
2006-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）