混凝土结构钢筋锈蚀初期损伤动力鉴定初探
本文初步提出受弯构件受压区钢筋锈蚀后的动力损伤鉴定方法,导出简单情况下的理论公式,初步建立构件自振频率与截面损伤系数之间的关系,从而可以通过监测结构在使用过程中的模态参数来鉴定结构损伤或损伤程度,通过这样的测试还可间接测定混凝土中钢筋锈蚀量,为结构耐久性的检测提供一种新的方法.
混凝土 动力签定 钢筋锈蚀 损伤系数 耐久性
张喜德 杨涛 李东超 王明星
广西大学土木建筑工程学院,南宁,530004
国内会议
成都
中文
406-410
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)