二维高速海面效应的数值分析
以近海面飞行器的海面效应为研究背景,通过数值求解可压缩Euler方程模拟了波形壁对翼型高亚声速气动力特性的影响.计算网格布局采用了重叠网格方法,避免了翼型与波形壁之间网格生成的困难.详细分析了波形壁边界条件,给出了正确的通量计算公式.时间推进方法采用了双时间方法,子迭代过程由LU-SGS方法完成.通过数值分析,给出了飞行高度、波长和波幅等因素对翼型气动力特性的影响.
重叠网格 双时间方法 边界条件 亚声速 近海面飞行器 海面效应 翼型高亚声速 气动力特性
杨爱明 翁培奋
上海大学,上海市应用数学和力学研究所,上海,200072
国内会议
四川绵阳
中文
845-850
2006-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)