钢轨阻尼降噪的探讨
铁路噪声中,轮轨噪声是主要的声源之一.控制轮轨噪声的中要措施之一是钢轨加阻尼.实验室内对加阻尼器的钢轨噪声辐射特性测试表明,其辐射噪声的等效声级比不加阻尼器的钢轨低15dB(A).为了探讨实际运行时钢轨加阻尼器的降噪效果,选择京秦铁路北京通州段下行线700m长钢轨安装了阻尼器,并进行了现场降噪效果的实验研究.
钢轨 阻尼降噪 铁路噪声
程明昆 徐欣
中国科学院声学研究所,北京,100080
国内会议
厦门
中文
323-324
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)