基于PLC的交通十字路口模糊控制
由于交通流量是时变的、非线性的,具有较大的随机性,并且很难建立精确的数学模型,根据前后相流量来决定信号灯配时的模糊控制系统的理论研究成果,用PLC实现单个十字路口交通信号灯模糊控制的方法,以单个十字路口4相位交通灯为例,把西门子S7-200系列PLC作为一个模糊控制器,采用梯形图编程,开发了一种交通模糊控制系统,解决了交通流量不均衡、不稳定带来的问题,根据交通状况实时调整交通信号灯以达到对交通实时控制的能力,缓解局部交通高峰尤其有效.
交通信号灯 梯形图 模糊控制 PLC 硬件实现 交通实时控制
丁金婷 吴国忠
浙江大学城市学院,杭州,310015 浙江大学电气工程学院,杭州,310027
国内会议
贵阳、沈阳
中文
1927-1930
2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）