重复使用运载器:回顾与展望
探索和开发宇宙空间的费用极其昂贵,降低单位有效载荷运输成本的合理途径之一是运输工具的可重复使用.航天运载器气动布局正向升力体、翼身组合体及乘波体的方向发展,升阻比的不断提高,使得大范围机动、定点着陆、水平着陆、降低过载和热载峰值、提高有效载荷、低廉可靠、完全可重复使用等成为可能.重复使用运载器布局概念层出不穷,典型布局方式包括锥柱体、翼身组合体、升力体及乘波构型等.本文系统回顾了以美国为首航天大国的航天运载器研发历程,分析了气动布局的演变及其原因,总结了国外目前研发重复使用航天运载器面临的技术挑战.
运载器 气动布局 空气动力学 再入飞行器
唐伟 桂业伟 张勇
中国空气动力研究与发展中心,绵阳,621000
国内会议
四川绵阳
中文
745-750
2006-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）