流线追踪Busemann进气道马赫数3.85实验研究

摘要：

为了研究流线追踪Busemann进气道在低马赫数来流条件下的起动性能、总体性能以及抗反压能力,对设计马赫数5.3、收缩比CR=5的6°截短后的流线追踪进气道进行了马赫3.85风洞实验.结果表明:该进气道在马赫3.85来流条件下能够自起动;进气道流量系数为0.83,出口总压恢复0.78,马赫数2.01,增压比11.92;进气道能够承受的最大反压为29.7倍的来流静压.

关键词： 超燃冲压发动机 Busemann进气道 流线追踪 风洞实验 低马赫数来流 航空工程

作者: 孙波 张堃元 金志光

作者单位: 南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国第一届近代空气动力学与气动热力学会议

会议地点: 四川绵阳

会议语种:中文

页码: 566-569

在线出版日期: 2006-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）