基于多种群协同进化的飞行器气动外形设计
现代飞行器气动外形的设计体系并不是很完善,传统的飞行器气动外形设计理论和设计程序并不能完全满足现代乃至未来飞行器发展的各项飞行性能要求.鉴于原有飞行器气动外形设计理论的不足和概念设计的匮乏,本文引用了生物学上的进化理论,提出了一种进化模型--多种群协同进化模型,着重讨论了将基于多种群协同进化的创新概念设计思想应用到现代飞行器气动外形的概念设计中,并利用一种典型飞行器的气动外形创新概念设计算例进行实验验证.研究结果表明:基于多种群协同进化的飞行器气动外形创新概念设计对飞行器气动外形设计理论的发展完善起了很大的推动作用.将这种理论应用于现代飞行器的气动外形概念设计中,能够建立起在满足飞行器原有各项飞行性能基础之上的气动外形多种群协同进化概念设计体系,实现飞行器部件的多目标协同进化设计,使得飞行器气动外形优化,提高飞行器的综合飞行性能.
飞行器 气动外形 飞行性能 进化模型 多种群协同进化 概念设计
杨党国 张征宇 李建强
中国空气动力研究与发展中心,绵阳,621000
国内会议
四川绵阳
中文
470-474
2006-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）