大型飞机2.4m风洞铰链力矩试验技术
铰链力矩试验的目的是确定飞行器各操纵面的最大铰链力矩,为舵机功率的设计、舵机的选取、飞行器的结构设计提供依据.为了在2.4m风洞中建立大型飞机铰链力矩试验技术,对大型飞机操纵面的铰链力矩试验方法和天平进行了专门研究,解决了纵横向尺度大、质量大的操纵面铰链力矩测量技术难题,研制了大尺度、大载荷、结构形式创新的片式和杆式铰链力矩天平,保证了操纵面的气动外形,提高了测量结果的可靠性和准度,首次在国内大型高速风洞(2.4m ×2.4m风洞)中建立了大型飞机操纵面的铰链力矩试验技术.该项试验技术已成功应用于××飞机方向舵、升降舵铰链力矩试验,取得了满意的结果.
铰链力矩试验 大型飞机 风洞试验 飞机操纵面
陈丽 谢斌 陈德华 王树民
中国空气研究与发展中心,绵阳,621000
国内会议
四川绵阳
中文
214-217
2006-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）